选用原装齿轮齿条式电动助力转向系统（EPS）；真实地呈现了EPS系统核心零部件之间的连接控制关系、安装位置和运行参数，培养学员对比EPS系统故障分析和处理能力，适用于职业技术学院新能源纯电动课程教学和维修实训。
1. EPS系统是在机械转向系统的基础上，将最新的电子技术和高性能的电机控制技术应用于汽车转向系统。EPS系统在原有汽车转向系统的基础上，改造并且增加了以下几个部分: EPS电子控制单元、扭矩及转角传感器、EPS电机等。系统的传动机构采用电机驱动，取代了传统机械液压机构。它能够在各种环境下给驾驶员提供实时转向盘助力。
2. EPS系统由以下几部分组成：（a）扭矩及转角传感器、（b）车速传感器、（c）EPS电子控制单元、（d）EPS电机、（e）相关机械结构。EPS系统由EPS电机提供助力，助力大小由EPS电子控制单元 实时调节与控制。根据车速的不同提供不同的助力，改善汽车的转向特性，减轻停车泊位和低速行驶时的操纵力，提高高速行驶时的转向操纵稳 定 性，进而提高了汽车的主动安全性。
